Este informe documenta y analiza el trabajo de campo realizado en el proyecto de actualización de rutas de transporte urbano en Campeche. La iniciativa busca mejorar la eficiencia, cobertura y accesibilidad del transporte público para beneficiar a más ciudadanos y promover un desarrollo urbano ordenado y sustentable.
La georreferenciación, mediante sistemas de información geográfica (SIG), fue clave para identificar rutas actuales, puntos críticos y zonas desatendidas. Esta herramienta facilitó una planificación más precisa y basada en datos reales.
Detalles del trabajo de campo
La práctica de campo se llevó a cabo tras el regreso de las vacaciones de Semana Santa, específicamente el 28 de abril de 2025, fecha en la que el docente asignó las rutas, conformó los equipos de trabajo y proporcionó a cada grupo un dispositivo GPS Garmin para el levantamiento de datos. Nuestro equipo, identificado con el nombre “Kilo”, estuvo conformado por Guillermo Arturo Burget Conic, Carime Paola May Kau y Axel Alejandro Pérez Piste.
El trabajo de campo correspondiente a la ruta de «Kobén» se realizó el día 30 de abril de 2025. La actividad dio inicio a las 8:00 a.m. y concluyó alrededor de las 10:00 a.m., permitiéndonos completar el recorrido en el tiempo estimado y registrar los datos necesarios para el análisis geoespacial posterior.
Carga de trabajo asignada
Durante la actividad, cada integrante del equipo asumió tareas específicas para asegurar una recolección de datos eficiente y organizada. Uno de los compañeros fue responsable de utilizar un dispositivo GPS Garmin para registrar la ruta completa del recorrido, incluyendo las paradas realizadas. Por su parte, otro integrante se encargó de la documentación fotográfica, capturando imágenes de los puntos clave del trayecto, como paradas y lugares relevantes. Finalmente, yo me encargué de marcar la ruta desde mi celular mediante la aplicación Geo Tracker, registrando los waypoints correspondientes a cada parada del camión.

Incidencias y observaciones
En campo
Durante el trabajo de campo, se presentó una demora inicial de aproximadamente una hora, ya que fue necesario esperar la llegada del camión de la ruta «Kobén», el cual, al ser parte de la línea SUR, tiene tiempos de llegada más prolongados. El punto de encuentro fue el mercado principal, desde donde se abordaron las diferentes rutas. El recorrido completo, incluyendo el trayecto de ida y vuelta, tuvo una duración aproximada de dos horas. A pesar de esta espera, la experiencia fue enriquecedora, ya que permitió conocer zonas de la ciudad por las que anteriormente no se había transitado, aportando así un valor significativo al ejercicio de levantamiento de datos.

En el dispositivo Garmin
Al utilizar el dispositivo GPS Garmin, se detectó que los tracks de la ruta no se guardaron correctamente, lo cual impidió contar con la información completa del trayecto. Esta situación limitó la disponibilidad de datos georreferenciados desde el GPS. Se presume que la causa pudo haber sido una falla en la configuración del dispositivo al momento de finalizar el recorrido.
En la aplicación
La aplicación móvil Geo Tracker funcionó correctamente durante todo el trayecto. Permitió marcar los waypoints correspondientes a cada parada del camión sin inconvenientes, lo cual ayudó a complementar los datos que no se pudieron recuperar desde el GPS Garmin.
En la calidad de los datos
A pesar de la pérdida de información en el Garmin, la calidad de los datos recolectados mediante la aplicación móvil fue adecuada. Se logró registrar el trayecto completo, así como las ubicaciones clave del recorrido, permitiendo una representación espacial clara y útil para su posterior análisis.
Evidencias
Paradas del camión


Reflexión
Fue una gran experiencia, ya que conocí rutas de camiones en las que nunca antes había viajado. Me pareció una práctica interesante porque pudimos observar los cambios realizados en las rutas con el nuevo plan del Ko’ox y conocer las nuevas paradas del camión.
Aprendí a utilizar una aplicación llamada GeoTracker, que se puede instalar en el celular. Con ella, aprendí a marcar las rutas y a registrar los waypoints de las paradas. También adquirí nuevos conocimientos sobre el funcionamiento del GPS Garmin, lo cual nos permitió marcar rutas y paradas para compararlas con las que se registraban en la aplicación.
Una de las áreas que podemos mejorar es verificar cuidadosamente que las rutas se estén marcando correctamente, ya que tuvimos un error al registrar una de ellas en la aplicación, así como problemas al momento de guardar otra de las rutas.

